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混凝土路面快速修補料使用
水泥路面修補料主要用于高低速、收費站、服務(wù)區(qū)、加油站、飛機場、橋梁伸縮縫,廠區(qū)地面鄉(xiāng)村道路等水泥混凝土路面的破損、蜂窩、麻面、起砂、起皮、露骨、凍融及微細(xì)裂縫等病害的修補,修補后2-3小時能實現(xiàn)快速通車。
混凝土路面快速修補料產(chǎn)品特點
1、常溫下快速固化,路面修補后2-3小時后便可開放交通。
2、體系為堿性體系,與水泥相容性好,并且對鋼筋無銹蝕。
3、不燃、儲存、運輸方便。
4、粘接力強、抗剝落、耐久,熱膨脹系數(shù)與砼接近。
5、可使混凝土路面恢復(fù)原有性能,同時具備抗?jié)B性。
混凝土路面快速修補料實用性能
施工時無需復(fù)雜的施工機械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后兩小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護時間,有效的道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
混凝土路面快速修補料粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成粘接強度,施工后2小時的粘接強度可達到1.8Mpa,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)3mm超薄修補,在伸縮、推移等外力下而不脫落、不碎裂。
混凝土路面快速修補料耐久性能
較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強度,且后期不衰減,對很多病害部位可去除;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。
混凝土路面快速修補料抗壓性能
修補料固化后有較強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達22Mpa,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達60Mpa以上,對病害部位有補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊車輛荷載道路的抗壓要求。
混凝土路面快速修補料施工工藝
1、施工機械
砂漿攪拌機或手動的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水槍沖洗設(shè)備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質(zhì)的攪拌桶兩個以上,抹子若干個。
2、基面清理
先將起鼓、脫皮、裂縫等破損部位的松動部分剔掉,若剔除不干凈會影響后期地面的粘接強度,對低于3mm的部位,過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理,拉毛方法可用專業(yè)鑿毛機或人工的電鎬鑿毛。
3、清掃
對底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水槍沖刷干凈,沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。
4、水潤
用水沖刷干凈后應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間,將作業(yè)面充分濕潤,直至不再滲水為止(以觀察沒有氣泡冒出為狀態(tài))施工時必須
保持作業(yè)面濕潤狀態(tài),但不能有積水。
5、材料調(diào)配
先把水倒入容器內(nèi)再放入修補料,將材料與水混合攪拌,加水量在16%-18%嚴(yán)禁多加水。攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆?,觀察無干粉氣泡即可。
6、施工
待修補面充分潤透,表面濕潤且無明水,如果坑洼部位有積水,需用海綿或干布將積水吸干后再施工。如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強度;如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象,用淋灑的方式再重新濕潤,作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和強度。
7、修補
針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補:將攪拌好的材料倒在準(zhǔn)備好的作業(yè)面上,用抹子攤平即可,將抹子前進端略微抬起與地面成10°角,盡量減少回板次數(shù);若出現(xiàn)難以找平時,就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員可在小面積上演習(xí)一下,了解材料特性,不斷總結(jié)經(jīng)驗和施工技巧。
混凝土路面快速修補料運輸和儲存
采用復(fù)合牛皮紙袋包裝,25kg/袋,保質(zhì)期為6個月。多省多倉廠家發(fā)貨。
向掌柜 王德福 提問: