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挖掘機(jī)配重凱亞生產(chǎn)價(jià)格
挖掘機(jī)配重特點(diǎn)和用途分類
挖掘機(jī)配重是以固定形式復(fù)現(xiàn)量值的測(cè)量器具。它的特點(diǎn)如下:
1、本身直接復(fù)現(xiàn)了單位量值,即配重塊的標(biāo)稱值就是單位量值的實(shí)際大小,如量塊本身就復(fù)現(xiàn)了長(zhǎng)度量的單位。
2、在結(jié)構(gòu)上一般沒(méi)有測(cè)量機(jī)構(gòu),沒(méi)有指示器或運(yùn)動(dòng)著的元部件。如量塊只是復(fù)現(xiàn)單位量值的一個(gè)實(shí)物。
3、由于沒(méi)有測(cè)量機(jī)構(gòu),如不依賴其他配用的測(cè)量器具,就不能直接測(cè)出被測(cè)量值。例如量塊要配用干涉儀、光學(xué)計(jì)。因此它是一種被動(dòng)式測(cè)量器具。
挖掘機(jī)配重其用途分為三類:
1、標(biāo)準(zhǔn)配重塊。指用作測(cè)量或檢定標(biāo)準(zhǔn)的配重塊。如量塊、多面棱體、表面粗糙度比較樣塊等。
2、通用配重塊(或稱萬(wàn)能配重塊)。一般指由配重塊廠統(tǒng)一制造的通用性配重塊。如直尺、平板、角度塊、卡尺等。
3、專用配重塊(或稱非標(biāo)配重塊)。指專門(mén)為檢測(cè)工件某一技術(shù)參數(shù)而設(shè)計(jì)制造的配重塊。如內(nèi)外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規(guī)等。
叉車(chē)配重鐵可以用于不同領(lǐng)域的不同產(chǎn)品上面做配件,充分起到了增加重量和保持平衡的作用。配重鐵也不僅限于應(yīng)用在大型機(jī)械設(shè)備上同時(shí)也廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)里,比如用在工程機(jī)械中,例如挖掘機(jī)配重鐵、叉車(chē)配重鐵、裝載機(jī)配重鐵、起重機(jī)配重鐵;一般拉貨的拖拉機(jī),貨物過(guò)沉,要在車(chē)頭或車(chē)尾放入配重鐵來(lái)提高輪胎的摩擦力進(jìn)而增加牽引力我們?nèi)粘J褂玫墓潭娫捖?tīng)筒里也都普遍使用配重鐵來(lái)增加手感重量等等,還有電梯的配重塊。
同時(shí)配重鐵更廣泛應(yīng)用于小家電、玩具等領(lǐng)域。這些領(lǐng)域配重鐵的有的是為了保持自身重心的平衡穩(wěn)定,有的則是為了彌補(bǔ)產(chǎn)品本身重量過(guò)輕起到增加重量及手感的作用。同時(shí)這些領(lǐng)域應(yīng)用配重鐵有時(shí)也是一種更合理的設(shè)計(jì)選擇和更經(jīng)濟(jì)的方法應(yīng)用。
配重塊是用于增加自身重量來(lái)保持平衡的重物。配重鐵一般按造型方法來(lái)分類,習(xí)慣上分為普通砂型配重鐵和特種配重鐵。普通砂型配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類。特種配重鐵按造型材料的不同,又可分為兩大類:一類以天然礦產(chǎn)砂石作為主要造型材料,如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負(fù)壓配重鐵、泥型配重鐵、實(shí)型配重鐵、陶瓷型配重鐵等;一類以金屬作為主要鑄型材料,如金屬型配重鐵、離心配重鐵、連續(xù)配重鐵、壓力配重鐵、低壓配重鐵等。配重鐵工藝可分為三個(gè)基本部分,即配重鐵金屬準(zhǔn)備、鑄型準(zhǔn)備和鑄件處理。配重鐵金屬是指配重鐵生產(chǎn)中用于澆注鑄件的金屬材料,它是以一種金屬元素為主要成分,并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金,習(xí)慣上稱為配重鐵合金,主要有鑄鐵、鑄鋼和配重鐵有色合金。
抽油機(jī)配重塊不同于其它鑄件,有些鑄件因特殊要求,還要經(jīng)鑄件后處理,如熱處理、整形、防銹處理、粗加工等。配重鐵是比較經(jīng)濟(jì)的毛坯成形方法,所以配重塊對(duì)于形狀復(fù)雜的零件更能顯示出它的經(jīng)濟(jì)性。
配重鐵生產(chǎn)經(jīng)常要用的材料有各種金屬、焦炭、木材、塑料、氣體和液體燃料、造型材料等。所需設(shè)備有冶煉金屬用的各種爐子,有混砂用的各種混砂機(jī),有造型造芯用的各種造型機(jī)、造芯機(jī),有清理鑄件用的落砂機(jī)、拋丸機(jī)等。還有供特種配重鐵用的機(jī)器和設(shè)備以及許多運(yùn)輸和物料處理的設(shè)備。
配重鐵生產(chǎn)有與其他工藝不同的特點(diǎn),主要是適應(yīng)性廣、需用材料和設(shè)備多、污染環(huán)境。配重鐵生產(chǎn)會(huì)產(chǎn)生粉塵、有害氣體和噪聲對(duì)環(huán)境的污染,比起其他機(jī)械制造工藝來(lái)更為嚴(yán)重,需要采取措施進(jìn)行控制。
配重鐵是比較經(jīng)濟(jì)的毛坯成形方法,對(duì)于形狀復(fù)雜的零件更能顯示出它的經(jīng)濟(jì)性。如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體和缸蓋,船舶螺旋槳以及精致的藝術(shù)品等。有些難以切削的零件,如燃汽輪機(jī)的鎳基合金零件不用配重鐵方法無(wú)法成形。
另外,配重鐵的零件尺寸和重量的適應(yīng)范圍很寬,金屬種類幾乎不受限制;零件在具有一般機(jī)械性能的同時(shí),還具有耐磨、耐腐蝕、吸震等綜合性能,是其他金屬成形方法如鍛、軋、焊、沖等所做不到的。因此在機(jī)器制造業(yè)中用配重鐵方法生產(chǎn)的毛坯零件,在數(shù)量和噸位上迄今仍是最多的。
配重鐵是將噴丸機(jī)熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件,其深受用戶的喜愛(ài),那么配重鐵適用于哪些領(lǐng)域呢?
抽油機(jī)平衡配重鐵應(yīng)用于小家電、玩具等領(lǐng)域。這些領(lǐng)域配重鐵的有的是為了保持自身重心的平衡穩(wěn)定,有的則是為了彌補(bǔ)產(chǎn)品本身重量過(guò)輕起到增加重量及手感的作用。同時(shí)這些領(lǐng)域應(yīng)用配重鐵有時(shí)也是一種更合理的設(shè)計(jì)選擇和更經(jīng)濟(jì)的方法應(yīng)用。配重鐵與外部加工方法比較,最大的優(yōu)點(diǎn)是可以利用芯子。例如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體勿論是鑄鐵還是鑄鋁都是外部加工方法所無(wú)法代替的,如果用外部加工方法加工一個(gè)缸體可能需一臺(tái)汽車(chē)的價(jià)格。
泊頭市凱亞機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)抽油機(jī),抽油機(jī)鑄件,抽油機(jī)曲柄,曲柄平衡塊,抽油機(jī)曲柄鑄件,曲柄鑄件,抽油機(jī)配重,挖撓機(jī)配重,平衡塊鑄件,叉車(chē)配重,叉車(chē)配重塊,抽油機(jī)配重塊,挖撓機(jī)配重塊,大型皮帶輪,光譜儀,拉力試驗(yàn)機(jī),試驗(yàn)拉力棒,減速機(jī)殼體,試驗(yàn)整機(jī),大型床身鑄件等,年產(chǎn)量200000噸。機(jī)加工分廠設(shè)備有大型龍門(mén)刨,鏜床,立車(chē),插床等其它設(shè)備,具有一定的加工能力。受到客戶一致認(rèn)可。
抽油機(jī)曲柄http://www.btkaiyajx.com/
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